Après 25 ans de fonctionnement, les coûts de maintenance d'un ascenseur augmentent de manière croissante. L'installation d'un nouveau moteur augmente le confort des utilisateurs tout en maintenant une disponibilité élevée. Grâce à nos différentes conceptions de moteurs, nous pouvons fournir des solutions pour tous les types de bâtiments avec un minimum d'adaptations.
Une nouvelle motorisation empêche le déplacement incontrôlé de l'ascenseur, soit en introduisant une technologie sans engrenage, soit en incorporant un second dispositif de sécurité pour empêcher une dérive de la cabine. Cette modification, conforme à la norme EN81-20/50, améliore la sécurité du système.
Profitez de la précision des arrêts grâce à la communication améliorée et entièrement alignée entre la variation de fréquence et le moteur. Un nouveau moteur peut également contribuer à réduire le bruit et les vibrations générés par un matériel vieillissant.
Avec la technologie Schindler STM, le système d'entraînement nécessite moins d'énergie qu'avec les câbles acier traditionnels. Les entrainements sans réducteurs peuvent également économiser jusqu'à 30 % par rapport aux anciennes technologies.
Schindler propose des moteurs qui peuvent être adaptés à différentes configurations de salles des machines. Il n'est donc pas nécessaire de procéder à une analyse structurelle ou à des adaptations coûteuses du bâtiment.
Pour déterminer la motorisation la plus adaptée à votre ascenseur, il est important de comprendre l’utilisation qui en est faite. Le type de bâtiment aura également un impact sur la sélection de cette motorisation. Vous trouverez ci-dessous plus d'informations sur les différents types de moteurs disponibles chez Schindler.
| Produit | Type d’ascenseur | Moteur | Vitesse | Capacité | Hauteur de course | Suspension |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PSG 180-300 | Traction | Tous | 0.63 jusqu’à 1.0 m/s | Jusqu’à 525 kg | Jusqu’à 45 m | 1:1 |
| PSG 300-400 | Traction | Tous | 1.0 jusqu’à 1.6 m/s | Jusqu’à 1800 kg | Jusqu’à 75 m | 1:1 ou 2:1 |
| PSG 545-600 | Traction | Tous | 1.0 jusqu’à 2.5 m/s | Jusqu’à 7000 kg | Jusqu’à 125 m | 1:1, 2:1 ou 4:1 |
| SGB 142 | Traction | Tous | 0.4 jusqu’à 1.75 m/s | Jusqu’à 1250 kg | Jusqu’à 75 m | 1:1 ou 2:1 |
| FMB 130 | Traction | Tous | 0.63 jusqu’à 1.0 m/s | Jusqu’à 630 kg | Jusqu’à 45 m | 1:1 |
L’opérateur des portes assure l'ouverture et la fermeture en douceur des portes d'ascenseur. Pour en savoir plus sur les portes et automatismes Schindler, tels que le MM 430, cliquez ici.
La manœuvre est le cerveau de l'ascenseur. Pour en savoir plus sur les manœuvres d'ascenseur Schindler, telles que les manœuvres Core et Scalable, cliquez ici.
Les boites à boutons constituent l'interface principale entre le passager et le système d'ascenseur. Pour en savoir plus sur les boites à boutons Schindler, telles que les modèles GS et EM, cliquez ici.
La variation de fréquence est l'une des technologies clés qui influence l'efficacité énergétique de votre ascenseur. Pour en savoir plus sur les variations de fréquence Schindler, cliquez ici.